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顺发旺角城一期业主维权追踪 开发商称正尽力调
发布时间:2019-07-15 16:00 阅览次数: 来源:未知

  二期首推旺角城金座。小编前去现场连线,却发现售楼大厅具有极高的人气却是大量聚集的一期业主。原来是旺角城旁的彩虹大道规划有改变,将会挖15米深双向6车道的地下隧道。由于距离主建筑物太近,业主担心,将会造成小区地面沉降、震动、噪音、水土流失等影响,威胁房屋的建筑结构安全,影响居住环境。顺发旺角城二期开盘当天一期业主大量聚集讨说法

  彩虹大道,也就是现在称呼的彩虹快速路,是湘北区块的四横之一。这是一条东西向的城市快速路彩虹大道将连接杭州主城、滨江、湘北、萧山老城区,再连接老城区以外的地区。从湘北区域的交通规划来看,湘北区域将成为萧山未来将新建的各大路网的枢纽,南北向的风情大道与彩虹大道在此相交,萧山的经一路(规划中)、环城西路(规划)等道路也都分布在这个区域。

  由于彩虹大道因为路途长,跨越多,将为杭州与萧山的交通带来极大的便利,但是带来便利的同时又给周边的小区带来这样那样的问题。彩虹大道沿途经过的小区众多,曾引起过众多小区业主的,例如江南文苑曾就彩虹大道对他们造成的噪音及尾气问题提出过。类似的事情还有不少。

  小编查看了关于彩虹大道工人路市心路段的规划讯息,发现中国萧山网中曾有一篇名为“交通道路“12881”工程简介”的文章,发表于2010年3月29日,中间有这么一段“彩虹大道西接之江大桥,东至杭金衢高速公路。全长12.22公里,主线双向六车道。对工人路至市心路段长约500米地下通道先行实施。计划开工时间:2010年8月”()

  另外2010年12月14日萧山区农机水利局发布了“关于彩虹大道(工人路市心路)项目水土保持方案的批复”工程建设总工期12个月,计划于2010年6月开工,2011年5月完工,目前还未开工,工期顺延。工程土石方开挖总量20.16万立方米,填筑总量4.35万立方米,综合利用表土0.01万立方米,产生弃渣15.8万立方米,弃渣量较大。水土流失防治责任范围分为项目建设区和直接影响区,面积总计4.36公顷,其中项目建设区为3.85公顷,直接影响区面积0.51公顷。(可见工程对于旺角城的影响还是挺大的。业主有这方面的担心也是不无道理。

  之后,小编联系了顺发集团的发言人刘少国,他说,顺发旺角城一期首次开盘时间在2008年1月26日,由于彩虹大道确定走地下隧道的规划还是在2010年才确定下来。在一期开盘的时候,还没有确定工人路市心路段的规划,只是了解到,这边会造彩虹大道,不过却并没有确定是要走地下隧道。当时开发商也将这一讯息告诉过业主。同时,刘少国告诉小编,对于政府的大型工程项目,开发商只能起到联系业主与相关部门的沟通作用,他们现在正在努力做好双方的协商工作。

  据了解此前开发商曾多次积极协调组织业主代表与相关部门的沟通,要求变更地下隧道规划线位,确保安全距离。但至今尚未有明确答复。目前彩虹大道(工人路市心路)在旺角城小区内的施工已暂时停止,开发商表示正在积极准备下一轮的业主与相关部门的沟通。

  对于彩虹大道(工人路市心路)的施工进展、业主与相关部门的沟通状况,小编将持续关注。

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